m6 (istanbul metrosu) ne demek?

75x75px{{!}}upright=1.20 | logo_alt = | resim = M6 Metro Trains.jpg | resim_width = frameless{{!}}300x300px{{!}}upright=1.20 | resim_alt = Nispetiye Metro İstasyonu'nda bekleyen bir metro aracı | başlık = | tip = Metro | sistem = İstanbul metrosu | durum = İşletmede | bölge = İstanbul, Türkiye | başlangıç = Levent | bitiş = Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü | istasyonlar = 4 | rotalar = | yolcu_kapasitesi = Tek yönde 20.000 (kişi/gün)¹² | açılış = 19 Nisan 2015³ | kapanış = | sahibi = İstanbul Büyükşehir Belediyesi | işletmeci = Metro İstanbul | depo = Seyrantepe | sefer_sıklığı = 9 dakika⁴ | yolculuk_süresi = Tek yönde 7 dakika⁵ | hat_uzunluğu_km = 3,3 | hat_uzunluğu_mi = | hat_uzunluğu = | tracklength_km = | tracklength_mi = | tracklength = | notrack = | açıklık = Standart (1,435 mm) | kabin_sistemi = | tren_sayısı = 12 (M2 hattı araçları kullanılmakta) | rota_sayısı = 2\ Levent - Boğaziçi Üniversitesi
Boğaziçi Üniversitesi - Levent | hız_km/s = 80 | hız_mph = | hız = | yükseklik_m = | yükseklik_ft = | website = M6 Hattı Resmî Sitesi | harita = | harita_durumu = 1 }} M6 (Levent - Boğaziçi Üniversitesi-Hisarüstü) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.⁶⁷

Hatta, ilk hizmete girdiğinde, M2 hattı için 2009'da alınan Hyundai-Rotem araçları kullanılırken, daha sonra, M2 hattı'nın Alstom araçları kullanılmaya başlanmıştır. Toplamda 3 tane araç bulunmakta olup, biri yedektir.

Hattın istasyonlarında RGB gökkuşağı led dekor kullanılmıştır.

Levent - Nispetiye arasındaki tünellerinde M2 hattı'na ve Seyrantepe deposuna erişimi sağlamak için, makastan sonra bir makas ve bağlantı tüneli bulunmaktadır.

İşletme bilgileri

Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletici: Metro İstanbul
Hat Uzunluğu: 3,3 km
Hat açıklığı: Standart (1,435 mm)
Sefer Süresi: 7 dk / Tek yön⁸⁹
Sefer Sıklığı: 9 dk¹⁰
İstasyon sayısı: 4
Araç seti ve vagon sayısı: 12 adet (4’lü vagonlarla işletilen 3 tren seti)¹¹
Günlük sefer sayısı: 156 sefer / Tek yön¹²
Günlük Yolcu Sayısı: Tek yönde 20.000 (kişi/gün)¹³
Depo Sahası/Kumanda Merkezi: Seyrantepe
İşletme Saatleri: 06:00 - 00:00 (Cumayı Cumartesiye ve Cumartesiyi Pazara Bağlayan Gecelerde 00:00 - 06:00 arasında çift bilet olacak şekilde)¹⁴

Tarihçe

Başlangıçta Mini Metro olarak düşünülen metro daha sonra ağır metroya dönüştürülmüştür. Proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı, arasında bir iş birliğidir. Metro tüneli Yeni Avusturya Tünel Açma (NATM) yöntemiyle yer altında 25 m (82 ft) olarak inşa edilen tek bir tüptür. Hatta önceden M2 hattında çalışmış 1999 model Alstom Bombardier marka trenler kullanılmaktadır. Bu trenler Levent istasyonundaki makas ve tüneller aracılığıyla M2 hattının Seyrantepe deposuna geçiş yapabilmektedir.¹⁵

İstasyonlar

<table> <thead> <tr class="header"> <th>Sıra</th> <th>İstasyon</th> <th>İlçe</th> <th>Aktarma</th> <th>Tür</th> <th>Notlar</th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td>1</td> <td><a href="Levent_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Levent</a></td> <td><a href="Şişli" title="wikilink">Şişli</a> & <a href="Beşiktaş" title="wikilink">Beşiktaş</a></td> <td>(<a href="Levent_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Levent</a>)</td> <td rowspan="4">Yer altı</td> <td><a href="Metrocity" title="wikilink">Metrocity</a>・<a href="Kanyon_Alışveriş_Merkezi" title="wikilink">Kanyon</a>・<a href="ÖzdilekPark_İstanbul" title="wikilink">ÖzdilekPark</a>・<a href="İş_Kuleleri" title="wikilink">İş Kuleleri</a></td> </tr> <tr class="even"> <td>2</td> <td><a href="Nispetiye_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Nispetiye</a></td> <td rowspan="3"><a href="Beşiktaş" title="wikilink">Beşiktaş</a></td> <td></td> <td><a href="Nispetiye_Caddesi" title="wikilink">Nispetiye Caddesi</a>・<a href="Akmerkez" title="wikilink">Akmerkez</a></td> </tr> <tr class="odd"> <td>3</td> <td><a href="Etiler_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Etiler</a></td> <td></td> <td><a href="Nispetiye_Caddesi" title="wikilink">Nispetiye Caddesi</a></td> </tr> <tr class="even"> <td>4</td> <td><a href="Boğaziçi_Üniversitesi_-_Hisarüstü_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü</a></td> <td>(<a href="Boğaziçi_Üniversitesi/Hisarüstü_(İstanbul_füniküleri)" title="wikilink">Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü</a>)</td> <td><a href="Boğaziçi_Üniversitesi" title="wikilink">Boğaziçi Üniversitesi</a>・<a href="Rumeli_Hisarüstü" title="wikilink">Rumeli Hisarüstü</a></td> </tr> </tbody> </table>

İstasyon özellikleri

<table> <thead> <tr class="header"> <th width="200">İstasyonlar</th> <th width="25"></th> <th width="150">İstasyon tipi (Turnike katı ve teknik katlar)</th> <th width="150">Platform tipi</th> <th width="150">Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı)</th> <th width="150">Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron)</th> <th width="150">Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı)</th> <th width="150">Asansör (Tunike katı - Peron)</th> <th width="150">Giriş/Çıkış sayısı</th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td><a href="Levent_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Levent</a></td> <td></td> <td colspan="2">Tünel</td> <td>8</td> <td></td> <td></td> <td>1</td> <td>2</td> </tr> <tr class="even"> <td><a href="Nispetiye_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Nispetiye</a></td> <td></td> <td rowspan="3">Aç-Kapa</td> <td rowspan="3">Tünel</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>1</td> <td>3</td> <td>1</td> </tr> <tr class="odd"> <td><a href="Etiler_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Etiler</a></td> <td></td> <td>1</td> <td></td> <td>1</td> <td>5</td> <td>1</td> </tr> <tr class="even"> <td><a href="Boğaziçi_Üniversitesi_-_Hisarüstü_(İstanbul_metrosu)" title="wikilink">Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü</a></td> <td></td> <td>4</td> <td></td> <td>1</td> <td>3</td> <td>1</td> </tr> <tr class="odd"> <td colspan="4" width="150">Toplam</td> <td>12</td> <td>4</td> <td>3</td> <td>14</td> <td>5</td> </tr> </tbody> </table>

İstasyon uzaklıkları

İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.

Sıra	İstasyon	İstasyonlar arası uzaklık	İlk istasyona olan uzaklık
1	Levent	0+00 km	Başlangıç
2	Nispetiye	0+81 km	0+81 km
3	Etiler	1+32 km	2+13 km
4	Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü	0+69 km	2+82 km

Özellikler

İstasyonlar çift, istasyon araları tek raydan oluşmaktadır. Dört istasyonu ile 3.3 km (2.1 mil) uzunluğunda olan hat Levent istasyonunda M2 hattı'na aktarma yapılabilmektedir. Saatlik 8,100 yolcu, 4 dakikalık aralarla 80 km/saat (50 mil) hızla 4 vagondan oluşan 2 adet tren seti ile taşıma yapılmaktadır. Son istasyonları arasındaki seyahat 6 dakika sürmektedir. Sefer sıklığı pik saatlerde 4 dk, normal saatlerde ise 9 dk aralıklarla yapılmaktadır. Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü istasyonundan, F4 (Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü - Aşiyan) Füniküler Hattı'nın Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Füniküler İstasyonu'na aktarma yapılabilmekte ve bu sayede Büyükdere Caddesi ile İstanbul Boğazı arasında tam bir bağlantı sağlanmaktadır.

Yolcu sayıları

Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre 2022 yılında 5.265.206 yolcu taşınmıştır.¹⁶

Güzergâh şeması

Görseller

Dosya:İstanbul Metro, M6 1.JPG|Levent Metro İstasyonu Dosya:İstanbul Metro, M6 Levent station r3.JPG|Levent Metro İstasyonu'ndaki yürüyen merdivenler Dosya:İstanbul Metro, M6, Nispetiye station r2.JPG|Nispetiye Metro İstasyonu'nun Nispetiye Caddesi çıkışı Dosya:Bogazici Universitesi metro.jpg|Boğaziçi Üniversitesi - Hisarüstü Dosya:Nispetiye-Station.jpg|Nispetiye Metro İstasyonu Dosya:M6 Alstom Train Inside.jpg|Alston Tren içi Dosya:M6 Station lift.jpg|Engelli Platform Sistemi